¿Querés comprar un auto usado?

En esta nueva y completa guía usted encontrará consejos y sugerencias a la hora de elegir un vehículo usado. Evite arrepentimientos después de adquirir su vehículo. Ir a la guía

Argentina – Record de ventas en vehiculos usados.

Los 3 primeros trimestres del año 2008 han sido históricos para la ventas de autos usados en Argentina, notándose un 10% de aumento en la demanda con respecto al año anterior.

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Consejos y sugerencias para comprar un buen auto usado.

** Estos consejos y sugerencias se ajustan al precio del vehículo y al precio en el mercado automotor.

Aspecto externo del vehículo

• Trate de encontrar si la chapa tiene algún golpe o raspón a la vista. A veces los choques,
  raspones o saltaduras de pintura son «disfrazados» o retocados para mostrarlo al comprador como si
  estubiese en buen estado.
• La revisión de ruedas y neumáticos, en especial el estado en el que se encuentran las llantas.
• Verifique el estado del capot, baúl y puertas. Cerciórese de que todas cierren perfectamente.
• Compruebe si las opticas y luces están en estado óptimo.
• Es importante para la vida útil de vehículo la no existencia de sectores en estado de oxidación.
• Observe que la luneta trasera y delantera no se encuentre agrietadas o de color amarillentas.
• Chequee el estado de los amortiguadores y compruebe que se encuentran en buen estado

Estado del motor

• La importancia del funcionamiento del motor es fundamental, observe los líquidos como por ejemplo
  el líquido de freno y el aceite.
• Observe el estado de las correas, mengeras y todo el sistema de engranajes
• Caños de escape y filtros de aire deben estar óptimos.
• Las abrazaderas, saldaduras y caños deben estar completos y en correcto estado
• La carga de batería y el cableado eléctrico.

El vehículo en funcionamiento

• Revoluciones mínimas por minuto o relentí. Sistema de arranque. Comportamiento en la
  aceleración y desaceleración.
• Exija el movimiento de la dirección y el funcionamiento de los frenos.
• Verifique el color y expanción del humo del caño de escape.
• Preste atención a ruidos o vibraciones (si existen) en el tren delantero.
• Observe si los relojes del tablero funcionan como por elemplo el velocímetro y el medidor de
  agua y aceite

Interior del vehículo

• Verificar funcionamiento del washer o «sapito», también el funcionamiento del limpiparabrizas,
  la bocina, las luces del tablero, el cinturón de seguridad, calefacción, etc.

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Registro de conducir por puntos – Proyecto de Ley

El siguiente texto es un estracto de la ley sobre el registro de conducir por puntos. El nuevo Registro de conducir por puntos es de caracter nacional. La misma fué aprobada por la Cámara de Senadores el día 9 de Abril del 2008. Los cambios que traerá El Registro de conducir por puntos será la creación de la Agencia Nacional de Seguridad Vial, que dependerá del Ministerio del Interior. El registro de conducir por puntos será unificado en todo el territorio nacional. La VTV (Verifición Técnica Vehicular) será obligatoria. Se extenderá la implementación de radares en todo el país, así también como los controles de alcoholemia. También se creará un centro de análisis de accidentes para así implementar nuevas políticas. Se retendrá el 1% de costo de los seguros para financiar el nuenvo sistema
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Volvo y la seguridad para los niños.

La firma sueca ha incorporado más seguridad para sus vehículos familiares.

Se trata de los modelos Volvo V70 y XC70. De esta manera sigue lide-
rando a nivel mundial en lo que se refiere a seguridad para vehículos

La incorporación de los asientos para niños integrados con regulación de
altura prevee mejorar la protección de los más chicos en casos de acci-
dentes.

Esta novedad que integra la gente de Volvo, proporciona a los asientos
2 almohadillas infantiles adheridas en los extremos de los asientos traseros.
Así mismo permite adaptarse en 2 etapas que dependerán de la estatura de los
niños. Entre las características de seguridad de los modelos Volvo V70 y
XC70 son sus cinturones de seguridad. Estos poseen la propiedad de adap-
tarse a la talla de los menores.

Los asientos traseros del V70 y XC70 está pensado para niños de 1,15
mts. a 1,40 metros de altura, y un peso que va de los 22 a los 36 Kgs. También
se puede adaptar a niños más pequeños, que contengan una altura mínima de 95
cms. hasta el 1,2 mts. con un peso de 15 a 25 kilos.

Otras de las opciones de seguridad que propone Volvo, es la mejora en
los que en la jerga de seguridad se llama Whips o latigazos cervicales.
Volvo a dicho que ha mejorado este sistema de protección, el cual asegura
una mejor amortiguación de los asientos y apoyacabezas.

Los modelos Volvos V70 y XC70 incluye una mejora en lo que se refiere a
los airbags, el cual son 0,6 cms. más amplios para los airbags laterales. Aparte
de esto, las cámaras de inflado actuan diferentes para el tórax y la cadera.

Estas incorporaciones que hace Volvo para sus modelos V70, XC70 y las
berlinas S80, son un pack de seguridad que es opcional. Sin embargo, el fa-
bricante sueco, líder en seguridad para vehículos asegura que sus sistemas
no son 100% seguros. Volvo, con esta afirmación tratará de evitar futuros
juicios de parte de los usuarios de la marca.

En caso se pedir que se incluya el Pack de Seguridad, el mismo viene con
2 sistemas, a saber:
a) Sistema del aviso de cambio de carril (LDW): este sistema está dotado
de un infrarrojo que alerta al conductor si el vehículo se sobrepasa hacia otro
carril. Está más que claro que es para evitar los choques frontales.
En caso de que se produjera una situación en donde el vehículo esté sobre una
línea, el asiento del conductor empezará a transmitir vibraciones del lado
donde el vehículo haya sobrepasado la línea de la ruta

b) Control de alertas al conductor (DAC): el sistema DAC de seguridad
advierte al conductor emitiendo una alarma acústica y visual en caso de que el
mismo se encuentre cansado. Este sistema procesa la información que proviene
de los movimientos del volante y las carcterísticas del camino recorrido.

Acuerdo entre Argentina y Brasil, preveen fabricar 6 millones de autos hasta el 1013

En un acuerdo que llegarón Argentina y Brasil alentarán a estos 2 paises a la
formación de empresas de capital privado binacionales, con creditos bancarios
módicos.
Este acuerdo fué anunciado por el secretario de Industria de Argentina, Fernan-
do Fraguío, conjuntamente con el secretario de Desarrollo del Brasil, Iván
Ramalho.

Este acuerdo entre Argentina y Brasil dará a los fabricantes locales la posibilidad
de adherirse a la atrayente financiación brasilera.
Este acuerdo se biene arrastrando desde el año 2000, producto de las incompa-
tibilides de ambos mercados. Las 2 potencias del Mercosur rectificarán
el acuerdo en las semanas venideras.

Argentina será la más beneficiada en este nuevo acuerdo, por que permite a los
fabricantes argentinos abrir sus exportaciones hacia la potencia del Mercosur.
Esto se debe a que por cada U$s 1.95 dólares que Brasil lleve hacia su país,
logrará importar U$s 2.50 dólares desde Argentina.
El acuerdo también compromete a la Argentina a desbloquear en su totalidad
las restricciones en el 2013.

La unión de estos 2 países es lograr el 5º puesto en producción de unidades
a nivel mundial. Pero antes los autopartistas serán incentivados a asociarse
para lograr una producción de 6 millones de vehículos.

Los proyectos que estén bajo este nuevo acuerdo podrán acceder al financiamiento
de créditos accesibles, la entidad que otorgará estos créditos será el BNDES.